Восстановление отверстий под подшипник в опорах

Причина обращения: износ и выработка посадочных отверстий под подшипник в корпусе опоры.

Задача: восстановить отверстия под подшипник до номинального размера Ø130 L50, обеспечить правильную геометрию посадки и запрессовать новые подшипники.

Фото до ремонта -1-3.

Выполненные работы:
1) Восстановление посадочных отверстий под подшипник в корпусе опоры, расточка и чистовая обработка до размера Ø130 L50 с обеспечением соосности. Фото 4.
2) Подготовка посадочных мест и запрессовка новых подшипников в восстановленные отверстия с контролем натяга и плавности вращения. Фото 5.

Работы по восстановлению корпуса опоры подшипника выполнены, посадка подшипников восстановлена, узел готов к дальнейшей эксплуатации.


Недавние записи

Причина обращения: обломан вал барабана сепаратора шредерной установки.

Причина обращения: износ и выработка посадочных отверстий в шарнирных соединениях по всей машине (ковш, двойная стрела, рычаги, цилиндры, траверса, быстросъём), появление люфтов в местах установки пальцев.

Причина обращения: износ силового каркаса днища, повреждение опорной оси и втулок башмаков, самодельные накладки на подрамнике с трещинами.