Причина обращения: трещина левого кронштейна петли заднего борта, правый кронштейн погнут, борт не закрывается. Фото до ремонта 1, 2, 3
Выполнение работы:
1) Снимаем задний борт, делаем шаблон кронштейна, срезаем поврежденные элементы, изготавливаем и монтируем новые кронштейны с усилением косынками. Фото 4-8
2) Производим проверку открытия, закрытия заднего борта. Работы закончены. Фото 9
Недавние записи
Причина обращения: обломан вал барабана сепаратора шредерной установки.
Причина обращения: износ и выработка посадочных отверстий в шарнирных соединениях по всей машине (ковш, двойная стрела, рычаги, цилиндры, траверса, быстросъём), появление люфтов в местах установки пальцев.
Причина обращения: износ силового каркаса днища, повреждение опорной оси и втулок башмаков, самодельные накладки на подрамнике с трещинами.